当前，中国消费级无人机占全球市场份额已经超过70%。《2025年中国无人机行业市场前景预测研究报告》显示，大疆是消费级无人机市场的绝对领导者，国内消费级市场占比超过90%，全球市场份额长期维持在70%-85%之间。在工业级领域，大疆同样表现强势，农业、测绘、安防等领域的市场占有率超过50%。业内认为，如果这种情况长期下去，可能将对包括大疆在内的无人机企业销量造成很大影响。
不只是无人机生产商，无人机行业应用者受到的影响也很大。由于审批不通过等原因，很多无人机应用项目难以正常开展。李光的无人机清洗公司近期就遇到了这种情况。
李光表示，在新规发布前，虽然管制区飞行也需要在UOM上申请，但不通过也不会受到处罚。但现在处罚升级后，大家都积极进行报批，可是报批大概率不会通过，导致业务无法开展，将很多客户挡在了门外。
合规成本上升，企业陷入观望
如果说《治安管理处罚法》是从公共安全的角度管控飞行行为，那么民航局发布的两项强制性国家标准，则从产业管理的层面对2026年5月后出厂的无人机机型提出要求，比如强制要求加装识别模块，使无人机必须实名登记激活、飞行过程必须实时识别。
翼净航科是专门研发和生产清洗无人机的企业。公司董事张昕介绍，新规体系下为了合规，企业生产的无人机须设置唯一产品识别码，加装识别模块，实现激活解锁、远程报送信息、实时识别、数据接入等功能，这导致企业的研发生产成本和合规成本大大增加。
张建华表示，这并不只是安装硬件软件那么简单，涉及研发投入、生产线调整、设备配套供应链对接等一系列问题，“这样的成本和投入对很多中小企业来说是压力非常大的。”业内同行们估算，为完成合规要求，生产成本至少要在现有价格基础上上浮20%，导致企业利润空间受到挤压。 […] logo 付费资讯 APP下载 公司介绍 联系我们 用户注册
# 无人机“最严”新规发布，市场影响几何？
### 来源 | 《财经》杂志 作者 | 《财经》记者 孙颖妮 编辑 | 王静仪
### 2026年02月18日 16:44
### 本文9738字，约14分钟
“每一个新兴行业都会经历相应的成长过程，无人机新规的发布，标志着无人机管理进入从无法可依到有法可依、从自由生长到规范发展的阶段。”某头部无人机企业向《财经》表示。
当前中国无人机保有量已经超过500万架，居全球第一。最新统计显示，2025年，实名登记无人机总数突破328万架，累计飞行4530万小时，同比增长近70%。
在这一强劲势头推动下，低空经济正成为中国高质量发展的重要增长极，涵盖物流配送、城市交通、农林植保、应急救援、文旅拍摄等多维场景，不断拓展应用边界，孕育着巨大的市场空间与社会价值。正如《财经》从民航局了解到，低空经济发展必须坚守“安全为先”的核心理念，“管得住”才能“放得开”。
面对这场监管风暴，多位业内专家和从业者表示，在推动无人机新规扎实落地的同时，要避免“一刀切”的监管思维，尽快搭建便捷的合规路径，做好配套服务，细化分类标准、优化审批服务，实现监管的精准化，减少用户的合规成本，从而度过阵痛期，服务低空经济发展。例如，对于当前用户反映最集中的审批问题，市场都在期待监管部门提高审批效率、给出明确指引，地方政府部门则要做好打通审批“最后一公里”工作，促进“合规难”问题解决。
新规三管齐下治“黑飞”
近年来，中国无人机数量和应用快速增长，然而，与之相伴的是各类“黑飞”事件频发。
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