# 2026低空经济蓄势腾飞,开辟消费新蓝海白皮书
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当城市地面交通陷入拥堵,外卖配送超时成为常态,景区观光只能“挤人头”时,一个全新的立体消费空间正在我们头顶悄然成型。 千米以下的天空,正从运输通道转变为消费场景,一场不可逆的“消费向上”迁移已经开始。
一、政策东风已至,低空消费被正式写入国家战略
毕马威在2026年发布的《 低空经济 蓄势腾飞,开辟消费新蓝海白皮书》中明确指出,低空消费作为新兴领域,正在成为激发内需潜力的关键引擎。2025年3月,《提振消费专项行动方案》首次将低空消费纳入国家提振内需的战略体系,标志着“低空+消费”正式进入政策驱动的快车道。
目前,全国已有30个省市出台超过400份低空经济相关政策。毕马威报告的数据显示,广东省凭借57项政策领跑全国,重点聚焦无人机物流配送和城市即时配送。浙江以38项政策紧随其后,强调数字经济与低空消费的深度融合。上海则明确提出要打造“世界eVTOL之都”,到2028年形成超500架新型航空器的批量化制造能力。
这种密集的顶层设计,正在构建一个从中央到地方、从制造到消费的完整政策支撑网络。
(见低空经济政策支撑体系中心框架信息图1)
二、万亿市场启动:从尝鲜体验到规模消费
毕马威报告预测,2025年中国低空消费级场景市场规模将达到94.8亿元,并以53.4%的复合年增长率快速扩张。到2030年,这一数字有望突破804亿元,形成近十倍的成长空间。
传统认知中,低空经济的主角是农林植保等生产性场景,但毕马威的研究揭示了一个关键转变:即时配送将成为增速最快的细分领域,市场规模预计从2025年的0.6亿元飙升至2030年的218.3亿元。中短途城际出行将以近两百倍的增幅紧随其后。
这说明,低空消费的核心动力正在从“替代劳动”转向“创造体验”。
(见低空经济消费场景市场规模热图表2)







