商业化进程加速！国内已取证eVTOL部分品牌盘点 – NE时代

# NE时代. ### 商业化进程加速！国内已取证eVTOL部分品牌盘点. 低空经济更新于: 2026-03-06 11:27:32. eVTOL（电动垂直起降飞行器）作为低空经济的重要载体，适航认证是其商业化落地的关键。随着中国民航局完善适航体系、规范审定流程，国内eVTOL企业正逐步突破认证难关。目前，我国已有部分eVTOL企业在型号、生产、适航等多个环节取得实质性进展，相继获得了特许飞行证（SFP）、型号合格证（TC）、生产许可证（PC）、运营合格证（OC）、标准适航证（AC）等关键资质。本文将盘点我国已率先拿下关键证书的部分eVTOL企业，看它们如何凭实力领跑、抢占商业化先机！. 亿航智能旗舰产品EH216-S无人驾驶载人航空器，成功集齐了型号合格证（TC）、生产许可证（PC）、标准适航证（AC）以及运营合格证（OC），成为全球首个集齐

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“四大通行证”的载人航空器，迈入商业化运营阶段。EH216-S机型已成功完成跨越琼州海峡飞行，全程22公里仅耗时18分钟，相较于传统轮渡60-90分钟的航行时长，出行效率提升约70%-80%。目前，亿航智能飞行足迹遍布全球21个国家，在广州、云浮的工厂年产能已迈向1000架。. 小鹏汇天分体式飞行汽车

“陆地航母”在适航认证与国际化方面取得双重突破。国内认证方面，其飞行体（X3-F）型号合格证（TC）申请已于2024年3月获中国民航中南地区管理局正式受理，标志着产品进入适航审定阶段；生产许可证（PC）申请也于2025年5月获得受理，量产体系开始接受局方审查。国际认证方面，2025年9月10日，“陆地航母”飞行器（X3-F）在阿联酋获颁特许飞行证（SFP），正式启动在阿联酋多地的有人驾驶飞行测试，这是中国飞行汽车企业在海外获得的首张有人驾驶航空器特许飞行证（SFP）。. 2025年5月，沃飞长空获得由中国民用航空西南地区管理局颁发的CCAR—135部运行合格证，成为国内首家具备可长期开展短途空中游览飞行、1—9座航空器不定期载客飞行资质的eVTOL主机厂，后续可为现有通航运营商快速使用eVTOL开展低空观光与低空运输提供参考路径。据悉，旗下产品AE200机型目前已处于适航审定冲刺阶段，预计2026年Q2拿到适航证书。. 峰飞航空自主研发的V2000CG凯瑞鸥于2025年7月集齐型号合格证（TC）、生产许可证（PC）、标准适航证（AC），成为全球首架严格按民航适航程序设计的吨级以上eVTOL。该机型最大起飞重量2吨，最大商载400公斤，巡航速度200km/h，适用航程200公里，主要用于低空物流、紧急物资运输和应急救援。截至目前，已完成超4万公里安全飞行，覆盖平原、高原、沙漠、海洋等多种场景。. 2026年2月5日及9日，经中国民用航空局批准，广东省载人eVTOL头部企业“晔生航空

”自主研发的“云翼WingWing、云舰WingShip、云鲲WingCool”3款超轻型eVTOL正式获得特许飞行证（SFP），成为同时荣获三张超轻型eVTOL特许飞行证的eVTOL整机厂家。目前，三款取证机型累计订单量已突破400架，总金额超3.5亿元。预计2026-2027年，旗下“天甲”和“天环”两款多旋翼eVTOL机型将陆续取得适航认证，全面加速商业化运营落地。. 2025 年 8 月 21 日，广汽集团旗下广汽高域自主研发的首款复合翼飞行汽车 GOVY AirJet ，正式获得中国民用航空中南地区管理局颁发的民用无人驾驶航空器特许飞行证（ SFP ）。目前，该机型已进入全面适航审定阶段，计划 2026 年底取证并开启量产交付，现已斩获意向订单超 2000 架，订单总额逾 33 亿元。. 海鸥飞行汽车集团的大型多旋翼eVTOL载人飞行汽车产品EAGLE-212已成功取得特许飞行证（SFP）。 EAGLE-212载人飞行汽车是一款模块化设计、多旋翼构型的eVTOL飞行器，由飞行器模块、乘客舱模块、地面行驶模块组成，驾驶员可以开车到飞行汽车共享站点，智能转换为飞行器模态后起飞，降落至作为目的地的另一个共享站点后，再次智能转换进入地面行驶模式。. 时的科技自主研发的E20eVTOL在适航认证与商业化方面取得显著进展。该机型于2023年10月正式获得中国民用航空华东地区管理局颁发的特许飞行证（SFP），同年10月27日，型号合格证（TC）申请获民航华东局正式受理，目前已进入符合性验证阶段。E20为5座倾转旋翼电动飞机，最大航程200公里，巡航速度260公里每小时，最高时速320公里，有效载荷450公斤。. 万丰奥威正积极推进电动垂直起降飞行器（eVTOL）的型号合格证（TC）取证工作。2025年11月19日，万丰Volocopter先锋机型VoloXpro垂直起降飞行器正式获得中国民用航空局华东地区管理局颁发的民用航空器特许飞行证（SFP）。. 未来，随着更多企业完成特许飞行证（SFP）、型号合格证（TC）、生产许可证（PC）、运营合格证（OC）、标准适航证（AC）等关键资质的获取，eVTOL将逐步实现规模化商业落地，覆盖城市出行、物流运输、文旅观光等更多场景，开启中国低空经济的新时代。. ### 时的科技喜获RortiX的100架E20 eVTOL订单！. 3月13日，在（AWE）中国家电及消费电子博览会E7追觅馆现场，RortiX与时的科技达成深度战略合作，签署100架E20eVTOL采购协议。时的科技创始合伙人兼首席市场官蒋俊与RortiX执行总裁邓杰现场完成签约。此次合作标志着双方将在全球低空经济市场深度合作，同时在低空交通装备与人工智能技术方向… ### 亿航智能加速泰国eVTOL立体交通商业化生态建设. 3月19日，亿航智能创始人、董事长兼首席执行官胡华智携公司首席运营官王钊、首席财务官杨嘉宏，副总裁兼华东区域总经理李晓娜、研发副总裁王栋等公司管理层，与泰国看守政府副总理兼交通部长PhipatRatchakitprakarn、交通部常务副部长PunyaChupanit，泰国运输和交通政策与规划办公室… ### 重磅首发！领飞特×杭州人保：全球首创飞行汽车“三险合一”，开启超轻型载人eVTOL保险新时代. 在低空经济产业蓬勃兴起、低空飞行应用场景持续拓展的当下，构建全面且完善的安全保障体系，已然成为推动产业迈向高质量发展的核心要素。2026年3月18日，天目山实验室孵化企业、“天目山十一号”（Vortex-F1）超轻型eVTOL研发团队——杭州领飞特科技有限公司，再度与保险行业的领军者中国人民财产保险… ### 智航“子弹头”超轻型eVTOL获颁【特许飞行证】. 3月10日，智航旗下首款超轻型eVTOL–“子弹头”获得由中国民用航空局颁发的【特许飞行证】！这是智航发展史上的又一关键里程碑，也标志着我们在低空经济领域实现重大跨越！“子弹头”超轻型eVTOL定位为年轻人的第一台“直升机”，流线型机身动感时尚，顶置的六轴螺旋桨布局极大保障了飞行稳定性与安全性，总… ### 鸿鹄eVTOL稳步推进倾转过渡飞行测试. 自2024年12月16日中国首架全倾转eVTOL工程样机下线以来，华羽先翔稳步推进鸿鹄eVTOL倾转过渡飞行等各项关键技术验证工作，在过去的一年中，围绕倾转过渡这一核心关键飞行阶段进行了大量常态化飞行实验，推进技术快速迭代，实现关键技术里程碑突破。倾转过渡是倾转旋翼eVTOL技术体系中难度最高、耦合… ### 亿航智能携手土耳其电信、Argela 共拓土耳其先进空中交通新生态. 亿航智能宣布与土耳其领先的通信及数字化解决方案提供商土耳其电信（TürkTelekom）及其科技子公司Argela签署战略合作协议。图：亿航智能与土耳其电信及Argela签署战略合作协议本次战略合作签约仪式在2026年世界移动通信大会（MWC）现场举行。土耳其电信集团首席执行官EbubekirŞah… ### 峰飞航空推出eVTOL行业首个“无忧计划”. 3月6日，峰飞航空科技携手人保财险（PICC）及江泰经纪完成旗下V2000CG凯瑞鸥eVTOL首批次10架航空器集中投保，保险覆盖产品质量保证、航空器机身、第三者责任三大核心险种。此次行动既是对国家三部委低空保险新政的快速响应，更是峰飞航空从航空器制造商向综合运营服务商升级的关键一环，以全生命周期服… ### 晔生航空“天环”eVTOL在广州市海珠区高质量发展大会全球首发. 春启新程，逐空而上。2026年2月26日，全球少数同时获得三张超轻型eVTOL特许飞行证的eVTOL整机厂家“晔生航空”，在海珠区高质量发展大会现场重磅全球首发高端豪华商务空中座驾“天环SkyMoon”多旋翼eVTOL，现场各界领导、嘉宾共同见证了这一重要时刻。此次“天环”eVTOL的首发，积极响应… ### 晔生航空同时获2张超轻型eVTOL特许飞行证. 2026年2月5日，经中国民用航空局批准，晔生航空自主研发的“云翼WingWing、云舰WingShip”2款超轻型eVTOL正式获得特许飞行证。“云翼WingWing”超轻型eVTOL获特许飞行证“云舰WingShip”超轻型eVTOL获特许飞行证双证加身！两款明星机型，解锁低空多元场景云翼Win… ### 全球首款！峰飞航空5吨级eVTOL天际龙成功完成转换飞行. ### 快讯. * 龙头集结、阵容重磅！集微 EDA IP 工业软件论坛盛大启幕)1小时前. ### 欢迎关注我们！. * 邮箱：info@ne-times.net.

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