(四)深化国际合作与交流
主办 “全球低空经济峰会”,打造国际交流平台,参与国际通用航空规则制定;
推动国产适航标准与国际互认,支持企业 “走出去”,在海外建设通航装备研发中心与运营基地。
05附件 1:重点工程清单
1、低空经济示范区建设工程
粤港澳大湾区、长三角等 5 大区域低空经济创新走廊;
深圳、上海等 10 个城市 UAM 商业运营试点。
2、智慧通航基建工程
800 座通用机场新建与改造,100 座智慧机场示范;
全国低空通信导航监视体系建设。
3、核心技术攻关工程
“天穹” 计划(新能源航空器、智能空管等);
5 个国家级装备创新中心与 3 个适航验证中心建设。
4、应急救援能力提升工程
6 个高高原救援基地,全国三级应急响应网络;
1000 个医院 / 高速路直升机起降点建设。
附件 2:技术路线图
1、城市空中交通(UAM)
2027 年:eVTOL 原型机验证;
2028 年:载人试运行;
2030 年:商业化运营覆盖 50% 特大城市。
2、无人机物流配送
2026 年:县域物流网络试点;
2027 年:百城干线开通;
2030 年:全国县乡村覆盖率 80%。
3、新能源航空器
2027 年:电动航空器占比 15%,SAF 应用率 10%;
2030 年:电动 / 氢能航空器占比 30%,SAF 应用率 30%。
附件 3:政策法规体系框架
1、国家层面
《低空经济发展促进法》(草案);
《通用航空条例》《无人驾驶航空器管理条例》。
2、地方层面
50 个试点城市低空经济管理办法;
附件 4:区域发展布局 […] 2、低空通信导航体系建设
部署 5G-A 通感一体化基站,实现低空 1000 米全覆盖,构建天地一体化应急通信网络;
建成国家通航大数据中心,实现 “一机一码” 全生命周期监管,推广 AI 航迹规划降低运营成本 30%。
(三)培育低空经济产业生态
1、新兴业态规模化发展
无人机物流 “百城千线” 工程:2027 年开通 100 城物流干线,县乡村三级覆盖率达 80%,支持顺丰、京东在粤港澳试点跨境无人机物流;
城市空中交通(UAM)先锋计划:在深圳、合肥、长沙建设 eVTOL 商业运营示范区,2028 年实现载人试运行,2030 年服务覆盖 50% 以上特大城市。
2、产业链自主可控攻坚
设立适航认证绿色通道,国产机型审定周期缩短 50%,2030 年自主知识产权核心装备占比达 80%;
攻克重载无人机(载重 1 吨 +)、混动发动机、高能量密度电池技术,2028 年实现工程化应用,国产航空器市占率提升至 60%。
(四)提升公益服务与战略支撑能力
1、航空应急救援体系升级
构建 “国家 – 区域 – 社区” 三级响应网,在西藏、青海、新疆布局 6 个高高原救援基地,响应时效≤25 分钟;
实现三甲医院直升机起降点 100% 覆盖、高速公路 50 公里 / 起降点,30 分钟响应覆盖率达 90%。
2、民生与区域协调服务
开发 “通航 + 农业 + 旅游” 复合模式,建设 100 条特色低空旅游航线,推动 “空中 120” 纳入医保支付;
支持革命老区、边疆地区发展短途运输,实现 90% 县级行政单元 1 小时可达,助力乡村振兴。
(五)强化科技创新与国际合作
1、关键技术攻关
数据洞察
以下数据来自无人机之窗 DataVault,截至 2026-06-01:
最新指标:低空经济市场规模 — Pentagon contract for C-UAS systems(500.0)













