一、“不出海，就出局”，这种声音很多
当前，出海的主流三种方式；这三种出海方式不是彼此取代的关系，因为人的需求是多样化的，人群的购买力也是分各种层次。
2.渠道出海：整合现有线上和线下O2O渠道，匹配国内供应链，直接柜冲击产品出海模式，对中小卖家的影响会很大，渠道直接链接产业带的源头，对中间商会有影响，但是不会消失，还是需求多样化的存在导致的；
3.品牌出海：核心的人群的定位，情绪价值的挖掘，真的要好好开始沉下心来研究“人”和“人群”，然后沉下去研究产品和服务，进行快速的验证迭代和匹配。做起来太难了。
二、2022年和2023年，中国民用无人机出口金额均为18亿美元左右。2024年1~10月，中国民用无人机出口总额达17.36亿美元。从1-10月出口额来看，中国2024年下半年月均出口额接近2亿美元，2024全年中国民用无人机出口额有望突破20亿美元。中国民用无人机进口金额较小，近两年进口额均未超过1亿美元。
三、2024年1~10月，中国出口的民用无人机中，最大起飞重量在250g~7kg的无人机的出口金额达9.16亿美元，占比超过半成。最大起飞中重量25~150kg的无人机出口金额为1.37亿美元，占比为7.57%。最大起飞中重量7~25kg的无人机和最大起飞中重量大于150kg的无人机出口金额较小，占比分别为3.26%和0.47%。
四、2024年1-10月，广东省出口的无人机金额达16.73亿美元，全国排名第一，占中国出口总额的96.4%。第二、三名为北京和四川，出口金额分别为0.27亿美元和0.18亿美元。
五、2024年1~10月，向荷兰出口民用无人机金额最多，约2.12亿美元，占中国出口总额的12.21%。其次是美国和德国出口额分别达到1.59亿美元和1.03亿美元，占比分别达到9.13%各5.97%。
PS：据联合国贸易商品统计数据库（UN Comtrade）数据显示，2023年全球民用无人机进口金额最多的地区为中国香港，约13.66亿美元，占全球民用无人机进口总额的28.65%。其次是乌克兰和美国，进口额分别为7.05亿美元和6.74美元，占比分别为14.78%和14.14%。
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