无人机新规落地：大疆稳了，小厂慌了

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无人机新规落地：大疆稳了，小厂慌了

硬氪 2026-01-27 07:19

无人机行业经历一段波澜壮阔的增长后，或将进入调整期。甚至有人认为，“大航海时代的海禁”即将落下。

悲观起源于无人机行业的新规颁布。2026年1月1日起，中国正式施行新修订的《中华人民共和国治安管理处罚法》，将“黑飞”纳入管理，除了罚款，情节严重者会面临治安处罚甚至刑事责任。

同时，《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》（GB 46761—2025）和《民用无人驾驶航空器系统运行识别规范》（GB 46750—2025）两项标准也将于2026年5月1日起正式实施，所有民用无人机需完成实名登记，在激活前和取消激活后均不能具备飞行能力。

飞行前，飞手在核心管制空域飞行需提前报备，起飞后，250克及以上无人机还必须进行安全管理与位置报送。

值得注意的是，新规确立了“分类管理”原则：虽然微型、轻型无人机在适飞空域内免予持有驾驶员执照，但用户仍需建立“全流程合规”意识，不仅要聚焦飞行参数，更要主动避开禁飞区、遵守限高规定。

这些规则，看上去似乎在提高使用门槛，影响更多用户参与，一度引起行业恐慌。无人机飞手Nike告诉硬氪，新规落定后，飞手行业正经历大动荡，有一些没有实名登记的飞手被罚款、没收飞机。这也使得甲方企业考虑到新规的问题，拍摄等需求已不再优先找飞手，整个市场对飞手的需求断崖式下跌。

无人机是低空经济的重要构成。2025年，低空经济写入《政府工作报告》，并首次纳入“十五五规划”，被明确列为国家战略性新兴产业之一，会予以培育壮大。

其实，2023年国务院、中央军委就公布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》，当时已经规定需要实名制，并提前报备等。新规其实并非大修，而是一些补充。