2026年低空经济加速起飞：政策、产业、应用全面突破

新年伊始，多地展开低空经济抢飞布局。上海率先发声，旨在迈向世界eVTOL之都；深圳瞄准全球低空经济第一城目标加速航空起降设施布局；江苏省公布全省无人机适飞空域官方地图，低空经济规模化元年正式开启。

行业背景

从2024年首次被写入政府工作报告，到国家发展改革委成立低空经济发展司，再到一系列重磅政策出炉，低空经济正加快迈向体系化推进、规模化发展的新阶段。新修订的《中华人民共和国民用航空法》将于2026年7月1日正式施行，首次增设发展促进专章，明确300米以下低空分类分级管理规则，为eVTOL等新业态建立精准监管体系。

核心内容

核心装备领域，eVTOL产业规模持续扩大。2026年将迎来取证量产大年，多款主流产品预计完成型号合格证取证并进入规模化交付阶段。相关机构预测，2026年我国eVTOL市场规模将增至95亿元。无人机产业持续扩容，2025年民用无人机市场规模预计达到1761亿元，2030年将增至4025亿元。

低空基础设施迎来集中建设期。深圳预计2026年建成1200个以上低空起降点，覆盖载人飞行、物流运输、社区配送及城市治理四大领域。苏州计划2026年建成超200个垂直起降点。三大电信运营商加速推进5G-A技术与低空场景深度融合。

趋势展望

应用场景从试点示范转向规模化商用。美团在深圳已开通50余条航线，完成超140万架次配送。天津低空急救专线将运输时间压缩至18分钟。